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GYRO-SYSTEM PIEZO 550 Réf. N°. 5147
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Information sur les produits

Particularités générales PIEZO5000/PIEZO 550: Le réglage de l´efficacité et la commutation entre
les modes de fonctionnement normal et enconservateur de cap se font par deux voies supplémentaires séparées.
La haute efficacité de réglage de la vitesse angulaire avec la commande du rotor de queue permet l´éxécution de pirouettes lentes et régulières,
même par rafales de vent. Une compensation de dérive nouvellement conçue assure une stabilité primordiale de la position neutre de la commande du rotor de queue.
L´élément Piezo léger et à haute sensibilité com prend une double suspension d´amortissement pour le découplage des vibrations.
Commutateur NORMAL/REVERSE. Seulement pour le PIEZO 550:
Utilisable avec tous les servos GRAUPNER/JR et également avec les Super-servos ou les servos digitaux.
Temps de correction d´alignement pré-fixé pour le mode de fonctionnement en conservateur de cap.

Systèmes de gyroscope Piezo-électriques pour modèles d´hélicoptères de compétition et pour l´éxécution de la voltige “3-D”. 
Contrairement auxsystèmes de gyroscope conventionnels pour modèles d´hélicoptères qui amortissent simplement les mouvements indésirables sur l´axe de lacet, on pourra ici commuter sur un mode de fonctionnement par lequel le gyroscope maintient le modèle
aligné dans une direction déterminée et le ramène automatiquement dans cette position après une
déviation (Mode de fonctionnement en conservateur de cap).
Ceci est nécessaire pour les manoeuvres de voltige en vol inversé où même la plus faible déviation de la queue de l´hélicoptère devra être instantanément corrigée.
Les pivotements incontrôlés et même l´éxécution de pirouettes survenant après un départ dans le mode de fonctionnement en conservateur de cap seront éliminés avec les nouveaux systèmes de gyroscope PIEZO 5000/PIEZO 550. 
Après un pivotement non intentionnel ou en raison d´un ordre de commande la correction d´alignement agira seulement dans un temps limité (Réglable avec le PIEZO 5000) et sera ensuite continuellement découplée.
En outre, l´obligation de trimmer fréquemment le rotor de queue en vol comme avec les gyroscopes fonctionnant en conservateur de cap existants jus-qu´alors est supprimée ainsi que la nécessité de décoller et d´atterrir hors du mode de fonctionnement en conservateur de cap pour commuter en mode normal.
Ces deux systèmes de gyroscope sont ainsi adaptés sans limite même pour un débutant et à lui conseiller en raison de la haute stabilité accessible pour la stabilisation de l´anti-couple.

 

 

 

Caractéristiques techniques
Tension d´alimentation 4,8 V (Accu de réception)
Consommation env. 50 mA
Dimensions, poids
- Palpeur 32 x 36 x 30 mm, env. 18 g.
- Electronique 38 x 53 x 19 mm, env. 33 g.


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