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CUMULUS 2000 Ref. N°. 4520
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Motoplaneur électrique R/C. Pour ensemble R/C à 3 ou 4 voies. Pour treuillage, vol de pente et propulsion électrique. it de montage avec éléments terminés et accessoires pour les transmissions de gouverne.

Information sur les produits
Le CUMULUS 2000 est un développement du célèbre CUMULUS 97. La commande des ailerons permet maintenant des vols en spirale stables, même par vent fort. Grâce aux ailerons, le modèle pourra aussi effectuer des atterrissages de précision. Pour freiner le vol d'approche à l'atterrissage, les deux volets d'ailerons se braquent vers le haut par l'intermédiaire d'un mixeur dans l'émetteur. Comme le kit contient les deux têtes de fuselage pour la version planeur et pour la version électrique, une transformation de l'une à l'autre est possible en quelques secondes.


Contenu du kit de montage
Instructions de montage détaillées en allemand, anglais et français. Fuselage préfabriqué en résine epoxy teintée en blanc, têtes de fuselage pour version planeur et version électrique, aile et empennage en V recouverts en film plastique transparent*, planchettes de contre-plaqué imprimées et estampées, planche de décoration avec inscriptions et accessoires pour les transmissions de gouverne. * Sous réserve de livraison avec d'autres couleurs de film.

 

Fonctions R/C:
Direction Profondeur Ailerons Commutateur ou régulateur de vitesse pour la version électrique.

Caractéristiques techniques
Version électrique
Envergure, env. 1870 mm
Longueur du fuselage, env. 965 mm
Longueur hors-tout, env. 1065 mm
Profil de l'aile MH 32 modifié
Surface de l'aile, env. 31,3 dm²
Surface du stabilisateur, env. 4,6 dm²
Surface totale, env. 35,9 dm²
Poids en ordre de vol, env. 900 g
Caractéristiques techniques
Version planeur
Envergure, env. 1870 mm
Longueur du fuselage, env. 970 mm
Longueur hors-tout, env. 1070 mm
Profil de l'aile MH 32 modifié
Surface de l'aile, env. 31,3 dm²
Surface du stabilisateur, env. 4,6 dm²
Surface totale, env. 35,9 dm²
Poids en ordre de vol, env. 650 g

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