Die Cockpit SX ist der Nachfolger unserer erfolgreichen CockpitMM. Ziel der
Entwicklung war es, die bewährten Bausteine
der zigtausendfach verkauften CockpitMM mit aktueller, zukunftsweisender
Technologie zu verbinden und eine moderne 7-Kanal FM/PPM Fernsteuerung mit
einmaligem Preis-Leistungs-Verhältnis zu schaffen.
Die Anlage erfüllt die Bedürfnisse von zukunftsorientierten Einsteigern und
Hobbypiloten. Außerdem wird sie den Ansprüchen von Experten an eine
handliche Zweitanlage gerecht.
Bewährtes aus der COCKPIT MM: • einfache Bedienung übersichtliche, klare Menüstruktur
• schnell und bequem einstellen mit 3D-Digi-Einsteller
• ergonomisch geformtes Gehäuse geringes Gesamtgewicht
• moderne Digitaltrimmung für hohen Komfort und Sicherheit beim Speicherwechsel
• NiMH-Senderakku für lange Betriebszeit serienmäßig praxisgerechte Misch- und Einstellmöglichkeiten
Neues in der COCKPIT SX:
Bewährtes aus der COCKPIT MM haben wir mit den neuen technischen Möglichkeiten
gepaart. Dies führt zu folgenden Erweiterungen und Verbesserungen:
• Erstmalig in dieser Klasse:
Synthesizer-HF-Technik serienmäßig
Wechsel-Quarze zur HF-Kanalwahl sind nicht mehr erforderlich. Die
Kanaleinstellung erfolgt einfach und sicher im Menü.
• Channel-Check PLUS nachrüstbar
Der Channel-Check PLUS Baustein bietet Kanalprüfung und manuelles
„scannen“ von einzelnen Kanälen mit Grobinformation über die gemessene
Signalstärke.
• weiter verbesserte Ergonomie
Knüppelaggregate ergonomisch optimiert angeordnet Gehäuseform und Griff-Fläche
sind trapezförmig gestaltet, dadurch besonders angenehmes Handling
Seitliche Geber/Schalter komfortabel bedienbar Trimmungen griffgünstig
angeordnet
• Sender komplett ausgebaut
Alle Bedienelemente (Knüppel, Schieber und Schalter) sind ab Werk im Sender
eingebaut, d.h. alle Funktionen können von Anfang an genutzt und bedient
werden. Aufwändiges,
teures Nachrüsten gibt es nicht.
• Flash-Microcontroller-Technik
einfaches Update bei Software-Neuerungen Wenn die Software geändert oder
erweitert wird, können Sie bequem zu Hause die aktuellste Version aus dem
Internet
downloaden und in den Sender übertragen. Damit halten Sie Ihre Cockpit SX
immer auf dem neuesten Stand.
• 12 Modellspeicher
Wenn alle zwölf Modellspeicher belegt sind, können Sie einzelne Modelle auf
Ihrem PC speichern und nur bei Bedarf in den Sender laden. Das erforderliche
Interface-Kabel (siehe
Seite 52) gibt es im Fachhandel. Die Software steht zum kostenlosen Download
auf unserer Website bereit.
• Einsatz als Lehrer- und Schüler-Sender möglich, Lehrer-Schalter
serienmäßig
Alle erforderlichen Hard- und Softwareelemente sind serienmäßig im Sender
enthalten. Nur das Lehrer/Schülerkabel benötigen Sie zusätzlich.
• noch mehr Einstell - und Mischmöglichkeiten
Das Flussdiagramm auf Seite 34 zeigt in übersichtlicher Form die klare Menüstruktur
und die vielfältigen Einstellmöglichkeiten.
Die Features im Detail
• Modernste Synthesizer HF-Technologie
Der Sender Cockpit SX ist mit modernster, zukunftsweisender
Synthesizer-HF-Technik ausgestattet. Steckquarze zur HFKanalwahl sind nicht
mehr erforderlich. Der gewünschte
Kanal wird einfach und schnell im Menü eingestellt. Der umständliche
Quarzwechsel entfällt ebenso wie die kostenintensive Anschaffung eines
Wechselquarz-Sortiments.
Verfügbare Kanäle/Frequenzen: (Aktueller Stand der verfügbaren
HF-Kanäle. Änderungen vorbehalten.)
Hinweis: Nicht alle einstellbaren HF-Kanäle/Frequenzen dürfen in jedem Land
benutzt werden. Landesspezifische Vorschriften sind zu beachten!
35 MHz-Version (A- und B-Band)
K 255 (34.950 MHz) … K 260 (35.000 MHz)
K 61 (35.010 MHz) … K 80 (35.200 MHz)
K 281 (35.210 MHz) … K 293 (35.330 MHz)
K 182 (35.820 MHz) … K 191 (35.910 MHz) |
40/41 MHz-Version
K 41 (40.575 MHz) … K 59 (40.785 MHz)
K 81 (40.815 MHz) … K 92 (40.985 MHz)
K 400 (41.000 MHz) … K 420 (41.200 MHz) |
• Einschaltschutzsystem Channel-Check PLUS kann nachgerüstet werden
Der Channel-Check PLUS-Baustein überprüft beim Einschalten des Senders zunächst
den eingestellten HF-Kanal. Wird dieser als belegt erkannt, wird dies
signalisiert und
der Sender geht zur Sicherheit nicht auf Sendung. Dies vermeidet Abstürze
durch Kanaldoppelbelegung. Ein echtes PLUS für mehr Sicherheit im
Modellsport.
Außerdem lassen sich mit dem Channel-Check PLUS-Baustein auch alle Kanäle
des jeweiligen Frequenzbandes überprüfen (Scan-Funktion). Belegte Kanäle
werden mit
einer Feldstärkeinformation angezeigt.
• 8 Steuermodi wählbar
Zusätzlich zu den Standard-Steuermodi 1 bis 4 (Gas rechts/links, …) gibt es
die Modi 5 bis 8. In diesen Modi sind die Bedienelemente (z. B. für
E-Segelflugmodelle) für Gas und
Spoiler vertauscht (Spoiler auf dem Steuerknüppel, Gas auf dem rechten
Schieber).
• Gas-Check
Überprüft beim Einschalten des Senders, ob das Bedienelement für Gas (Knüppel,
Schalter) in Leerlaufposition steht und schützt so vor Überraschungen und
Gefahren durch
ungewollt anlaufenden Antrieb.
• Flugphasenumschaltung
Zur Optimierung des Modells für unterschiedliche Flugaufgaben kann eine
Flugphasenumschaltung aktiviert werden. Damit stehen für Flächenmodelle
insgesamt 3 Flugphasen
(z. B. NORMAL, THERMIK, SPEED) und für Hubschraubermodelle 4 Flugphasen zur
Verfügung (z. B. SCHWEBEN, RUNDFLUG, KUNSTFLUG und AUTOROTATION). Jede
Flugphase verfügt über einen eigenen Trimmspeicher. Zusätzlich lassen sich
zahlreiche weitere Parameter für jede Flugphase individuell einstellen (z. B.
Geberwege,
Differenzierung, Flächenverwölbung, Pitch-/Gas-Kurve, Heckrotorausgleich,
Kreiselempfindlichkeit, …). Flugphasen können auch weich umgeschaltet
werden. Außerdem steht
die Funktion „Flugphasen kopieren“ zur Verfügung, was den Einstellaufwand
reduziert.
• Senderakku-Wächter
Ein akustischer Alarm signalisiert, dass die Akkuspannung die einstellbare
Warnschwelle unterschritten hat.
• Sprachumschaltung
Die Displaytexte lassen sich von englischer auf deutsche Sprache umschalten.
• Lehrer/Schüler-Betrieb
Die Cockpit SX kann serienmäßig sowohl Lehrer- als auch Schüler-Sender
sein. Als Schüler- bzw. Lehrer-Sender können alle L/S-tauglichen
MULTIPLEX-Sender verwendet werden.
Die Cockpit SX arbeitet mit selektivem L/S-Betrieb. Das lässt Komplettübergabe
oder, individuell je nach Lernfortschritt des Schülers, die Übergabe von
einzelnen Steuerfunktionen
an den Schüler zu.
• Dual-Rate und Expo
für 3 Achsen (Quer, Höhe, Seite)
• Servoweg links/rechts, Drehrichtung und Mitte
für alle Servos getrennt einstellbar
• 3 freie Mischer pro Modellspeicher
Mit bis zu 3 freien Mischern lassen sich Mischungen realisieren, die nicht
standardmäßig vorhanden sind. Die Mischer können mit einem beliebigen
Schalter ein- oder ausgeschaltet
werden.
• Komfortable Modellspeicherverwaltung
- 12 Modelspeicher
- Speicher/Modellname (frei mit 6 Zeichen)
- Modellspeicher kopieren
- Modellspeicher löschen
• 3 Timer
Timer 1: mm:ss Start/Stopp-Schalter wählbar, Alarm-Funktion
Timer 2: mm:ss Start-Schalter wählbar
Timer 3: hh:mm Sender-Betriebszeitzähler
Funktionen für Flächenmodelle
• Combi-Switch
Wahlweise Quer / Seite oder Seite/ Quer
• Mischer V-Leitwerk
für Modelle mit V-Leitwerk
• Mischer DELTA
für Delta- und Nurflügelmodelle
• umfangreiche Mischer für Segelflugmodelle mit 2- und 4-Klappen,
Differenzierung für Querruder und Wölbklappen getrennt
Spoiler / Quer (Querruder als Landehilfe), Spoiler / Flap (Wölbklappen als
Landehilfe/Butterfly), Flap / Quer (Querruder-Verwölbung für Thermik, Speed)
Höhe / Quer und Höhe / Flap, schaltbar (Snap-Flap)
• Höhenruder-Kompensationsmischer
für Spoiler: Spoiler / Höhe (Höhenruderausgleich für
Landeklappen/Spoiler)
für Flap: Flap / Höhe (Höhenruderausgleich für Flap, z.B. Thermik, Speed)
für Gas: Gas / Höhe (Höhenruderausgleich für Gas)
• „Geber-FIX“-Funktion
Per Tastendruck kann ein Festwert für die Geber Quer, Höhe, Seite
abgerufen werden (Kunstflugautomatik, Start-Offset für F3K SAL-Modelle, ...).
• Elektronisches Y-Kabel
Das Signal eines beliebigen Servos (Kanal 1-6) kann auf Kanal 7 zusätzlich
ausgegeben und unabhängig vom Ursprungssignal eingestellt werden
(Drehrichtung, Mitte, Wege).
Anwendungsbeispiel: Modell mit 2 getrennten Störklappen- oder Höhenruderservos
Funktionen für Hubschraubermodelle
• 5-Punkt Gas- und Pitchkurve
für jede Flugphase getrennt einstellbar
• Statischer Heckrotorausgleich (REVO-Mix)
Heckrotorausgleich für Pitch+/Pitch- getrennt einstellbar
• Taumelscheibenmischer (CCPM)
für die gängigen Systeme 3-Punkt 120°, 3(4)-Punkt 90°, Heim
• Virtuelle Taumelscheibendrehung
• Gaslimiterfunktion
mit Direktgas-Funktion
• Kreiselempfindlichkeit
für jede Flugphase individuell einstellbar.
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Die Sets enthalten
1 Sender COCKPIT SX komplett ausgebaut mit:
2 Prop-Kanal Gebern, 4 Schaltern, 2 Taster, 3D-Digi-Einsteller und PERMABATT NiMH Senderakku
6/1800 mAh,
Handbuch,
1 7-Kanal Empfänger RX-7-SYNTH IPD
1 Servo Mini-HD
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Technische Daten - Cockpit SX
HF: serienmäßiger Synthesizer
Übertragungsart: FM/PPM, 10 kHz-Raster
Servokanäle: 7
Modellspeicher: 12
Servoimpulsformat: 1,5 +/- 0,55 ms (bei 100% Weg)
Stromversorgung: 6 Zellen, Mignon (AA)
Stromaufnahme: ca. 20/200 mA (ohne/mit HF)
Gewicht: ca. 760 g (mit Akku)
Maße (L x B x H): 190 x 185 x 50 mm |