Produktinformation

Modelle mit Propellerantrieb müssen nun nicht länger auf die Vorteile der Turbinentechnologie verzichten. Hohe Leistungsreserven im High-Tech-Gewand ist nun im Graupner/JetCat-Turboproptriebwerk SPT5 realisiert worden.
Werden in der manntragenden Fliegerei bereits die meisten Propellermaschinen mittels Turboproptriebwerken angetrieben. So steht dessen Siegeszug im Modellbau erst am Anfang. Wie der Name schon sagt, wird beim Turboproptriebwerk, welches vollständig für »Propeller-Turbinen-Luftstrahltriebwerk« steht, ein Propeller mittels Gasturbine angetrieben.
Die Vorteile des Turboprop im Bereich der personenbefördernden Luftfahrt liegen vor allem in seiner kompakten Bauform sowie der Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit bei Geschwindigkeiten unterhalb von 700 km/h.
Der prinzipielle Aufbau und die Funktionsweise entspricht weitgehend dem in der manntragenden Fliegerei verwendeten Antrieben. Das Prinzip ist sehr einfach zu verstehen. Es gilt nur auf geeignete Weise die hohe Leistung des Triebwerks in nutzbare Wellenleistung zu wandeln.

Inhalt Packung

Turboprop-Triebwerk kpl. mit Startvorrichtung. Jet-tronic ECU (Steuerelektronik), LED-Anzeigenplatine, Miniaturkraftstoffpumpe, Kraftstoffabsperrventil elektromagnetisch, Gasventil elektromagnetisch, Kraftstoffschläuche, Schnellverbinderset sowie Tank- und Befüllbeschläge/Tankpendel und Kabel-Satz, Versorgungsakku (6 Zellen, 1250 mAh), Miniaturhilfsgastank, Turninenbefestigungsschelle (RamTec kompatibel), detaillierte Bedienungsanleitung.

Technische Daten

SPT5 Kerntriebswerk Gasgenerator
Massendurchsatz: 0,14 kg/s
Wellenleistung: 6 kW
Abgastemperatur: 400 - 690° C
Drehzahlbereich Turbine: 50000 - 175000 min
Kraftstoffverbrauch 65 - 180 ml/min
Antriebsdrehzahl 7500 min
Gewicht Turbineneinheit: 2200 g

Wichtiger Hinweis:

Der Umgang mit einem Modell mit Turboproptriebwerk erfordert größte Sorgfalt und besondere Fachkenntnisse. Bitte beachten Sie die Sicherheitshinweise in der Bedienungsanleitung!